 |
|
 |
 ELEKTROINSTALACE
|
|
 |
Zkoušečka elektrických obvodů JTC 1705 |
|
|
Klasická univerzální zkoušečka pro automechaniky se používá zejména pro
zkoušení stejnosměrného napětí v rozsahu 3 až 48 V.
|
 |
|
|
Zkoušečka Multi-Functional Tester Plus |
|
 |
|
Praktická elektrikářská zkoušečka pro střídavý proud 12-250 V. Používá se pro zkoušení fáze, nuly a zemnicího vodiče v zásuvkách (indikuje svítící LED-kontrolka), pro zkoušení průchodu proudu na spínačích, relé, kabelech, pojistkách, transformátorech atd., ale i pro zkoušení polarity (+/-) baterií, polovodičů apod.
|
|
|
LED-zkoušečka elektrických obvodů JTC 1249 |
|
|
Univerzální LED-zkoušečka pro napětí 6, 12 a 24 V nevyžaduje samostatné
ukostření a signalizuje napětí LED, signálním tónem a vibrací. Napájení
baterií s extrémně dlouhou životností.
|
 |
|
|
Zkoušečka Auto Tester Plus P-92 |
|
 |
|
Univerzální zkoušečka pro autoelektrikáře/automechaniky. Výborně se hodí pro zkoušení stejnosměrného napětí 6/12/24 V (rozsvítí se příslušné LED). Pokud je místo, kde chceme měřit napětí přímo kontaktovatelné, připojí se k němu kovový hrot zkoušečky. Má-li být změřeno napětí izolovaného vodiče/kabelu, pak se tento vloží do zářezu sondy a pomocí přesuvníku pronikne špička v zářezu izolací kabelu bez znatelného poškození až ke kovovému vodiči. Dále je možno provádět test vodivosti zkoušeného dílu, test nabíjení/alternátoru za chodu motoru a test zapalování, kdy se hrot přiloží k vysokonapěťovému zapalovacímu kabelu. Blikání kontrolky značí, že v daném kabelu je dostatečné napětí pro přeskoky jisker na zapalovací svíčce. Na špičce zkoušečky je miniaturní lampička, která slouží po stisknutí tlačítka k osvětlení příslušného místa a zároveň jako kontrolka stavu baterie ve zkoušečce.
|
|
|
Zkoušečka Power Probe
AZ 172 |
|
|
Vysoce praktická zkoušečka pro elektrikáře/automechaniky se připojuje kabelem dl. 6 m na oba póly baterie (6-24 V). Umožňuje změřit dotykem měřicího hrotu polaritu (plus-svítí červená kontrolka, minus-svítí zelená kontrolka), snadno testovat průchod proudu, rychle lokalizovat místo zkratu (bez plýtvání pojistkami), zjišťovat špatné ukostření (bez testu poklesu napětí) a napájet bez přemosťovacích kabelů elektrické komponenty (elektromotory, elektrická čerpadla, ventilátory, relé, žárovky atd.).
|
 |
|
|
|
|
